АЕРОКЛУБ

АЕРОКЛУБ, организација спортских ваздухопловаца. Први овакви клубови основани су у Европи, САД и Русији крајем XIX и почетком XX в. ради подстицаја развоја ваздухопловства и ваздухопловних спортова. У Паризу је 1905. основан Међународни ваздухопловни савез (Fédération Aéronau-tique Internationale). Српски а. са седи-штем у Београду основала је 22. Х 1921. група авијатичара са Солунског фронта, а на скупштини одржаној 1922. претворен је у „Аероклуб Краљевине СХС", који је касније променио име у Краљевски југословенски а. „Наша крила". Радом је управљала Средишња управа с обласним и месним одборима којих је 1924. било 20, са 4.015 чланова у свим крајевима државе, а 1939. преко 100, са 54.000 чланова. Јануара 1940. образован је а. Бановине Хрватске у Загребу, а ранија Средишња управа претворена је у Главну управу за целу државу. У почетној фази развоја а. је настојао да ваздухопловство, као нову цивилизацијску тековину, што више приближи широким слојевима народа. У том циљу од јуна 1924. издавао је и свој часопис Наша крила који је излазио до 1941. Истовремено, а. је пружао подршку оснивању домаће → ваздухопловне индустрије, а 1926. активно се укључио у оснивање првог националног авиопревозника Друштва за ваздушни саобраћај „Аеропут". Од краја 30-их година а. се више посвећивао организовању моделарства, једриличарства и моторног летења, а пред рат и спортског падобранства. Кроз многобројне курсеве, једриличарске групе и ваздухопловне школе до 1940. обучено је преко 10.000 моделара, 1.200 једриличара и око 550 моторних пилота, као и неколико десетина падобранаца, што је допринело стварању кадровске основе за развој националног ваздухопловства и у каснијим раздобљима. Чланови а. постизали су запажене резултате и на многим домаћим и међународним такмичењима. Екипа из Београда освојила је прво место на такмичењу моторних пилота у Плзену, постизани су и највиши резултати на такмичењима аероклубова држава Мале Антанте. Прва победа у једриличарству остварена је 1934. у Швајцарској, а потом и на такмичењима у Чехословачкој, Немачкој и Пољској. А. „Наша крила" био је организатор Међународне утакмице летећих модела, одржане у Љубљани јула 1938, која се сматра претходницом каснијих европских и светских првенстава у ваздухопловном моделарству. Немачки окупатор забранио је рад а. у Србији. После II св. рата у СФРЈ а. постоји у саставу Ваздухопловног савеза Југославије.

ЛИТЕРАТУРА: С. Микић, Историја југословенског ваздухопловства, Бг 1933; Годишњак југословенског ваздухопловства, 1933--1941.

Ч. Јанић